नोएडा : नोएडा एक्सप्रेस वे से ट्रैफिक भार को कम करने के लिए एक नया एक्सप्रेस वे बनाने की योजना नोएडा प्राधिकरण की है। केंद्र सरकार ने इस प्रोजेक्ट में मदद करने की उत्सुकता दिखाई है। केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने मंगलवार को एक कार्यक्रम में कहा कि NHAI नोएडा प्राधिकरण और गौतमबुद्ध नगर के सांसद डॉक्टर महेश शर्मा के नोएडा एक्सप्रेसवे के समानांतर ऑप्शनल एक्सप्रेस वे बनाने के प्रस्ताव पर गंभीरता से विचार करेगा।
धन की कोई कमी नहीं होगी और एनएचएआई इस परियोजना को आगे बढ़ा सकता है। गडकरी ने कहा, “फिलहाल हम दिल्ली-एनसीआर में 1.2 लाख करोड़ रुपए की परियोजनाओं पर काम कर रहे हैं। हमने पहले ही 60 हजार करोड़ रुपए का काम पूरा कर लिया है और आज महेश जी ने अपने सुझाव हमारे साथ साझा किए हैं, जिन पर हम गंभीरता से विचार करेंगे। हमारे पास धन की कोई कमी नहीं है। हम 40-50 हजार करोड़ रुपए निवेश कर सकते हैं क्योंकि हमारे पास रोडमैप है।
दिल्ली के मुसाफिरों को फायदा
इससे पहले अपने संबोधन में महेश शर्मा ने मंत्री से नई सड़क के निर्माण का आग्रह किया और कहा कि नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट का पूरा उपयोग करने के लिए यह आवश्यक है। उन्होंने बताया कि इस सड़क के बनने से दिल्ली से आने वाले मुसाफिरों को भीड़भाड़ वाले नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे में प्रवेश नहीं करना पड़ेगा और वे सीधे एयरपोर्ट तक जा सकेंगे। हाल के दिनों में मौजूदा एक्सप्रेसवे पर यातायात में तेजी से बढ़ोतरी हुई है।
रोजाना आते जाते है पांच लाख वाहन
नोएडा एक्सप्रेसवे पर बढ़ते यातायात, तेजी से हो रहे रियल एस्टेट विकास और आगामी एयरपोर्ट के कारण समानांतर सड़क की आवश्यकता है। एक्सप्रेसवे पर रोजाना लगभग पांच लाख वाहन आते-जाते हैं। लगभग दो लाख डीएनडी से और एक-एक लाख चिल्ला बॉर्डर, कालिंदी कुंज और सेक्टर 15, 16, 18 और 37 जैसे भी वाहन इस एक्सप्रेस वे का प्रयोग करते है।
बोर्ड में सड़क निर्माण को दी थी सैद्धांतिक मंजूरी
नोएडा प्राधिकरण बोर्ड ने सड़क को सैद्धांतिक रूप से मंजूरी दे दी थी, जिसे यमुना के किनारे प्रस्तावित किया गया है। मुख्य सचिव ने तीनों प्राधिकरणों से लागत साझा करने के लिए कहा था। लेकिन नोएडा प्राधिकरण एनएचएआई द्वारा इसे बनाने के लिए इच्छुक है।
मार्च की बोर्ड बैठक के दौरान, नोएडा प्राधिकरण ने इसकी आवश्यकता, मार्ग और डिजाइन पर विस्तृत चर्चा के बाद नए एक्सप्रेसवे परियोजना को मंजूरी दे दी। इसका उद्देश्य मौजूदा 25 किलोमीटर लंबे नोएडा एक्सप्रेसवे पर दबाव को कम करना है।
